法系车作为最早一批进入国内的合资车企，曾经也有过一段时期的辉煌。但是相较于同时期进入中国市场的德系和日系来说，法系车如今的销量只能用“惨淡”来形容，拿标致或者雪铁龙来说，一年的销量甚至赶不上德系或者日系某些品牌的一个单品的月销量。
回顾过往，法系车在中国市场也曾有过一段辉煌时期。2015年标致和雪铁龙所属的神龙汽车年销量突破70万辆，创造了销量巅峰，并且进入了当年的车企销量排行榜前十。雷诺也曾在2017年取得了年销量7.2万辆的最好成绩。彼时的法系车，在中国市场确实还是很有影响力的，比如上个世纪90年代的富康，就是一代经典神车，此外还有很多法系车都创造过傲人的销量成绩。比如雪铁龙爱丽舍，作为富康的继任者，曾经也是市场的宠儿。雪铁龙世嘉，在2013年一度月销量超过2万辆，成为雪铁龙销量的顶梁柱。还有标致308，这款在2012年国内上市的紧凑型轿车，无论配置和外观都是精品，在当年的火爆程度绝对不亚于如今的朗逸和轩逸等车型，成为年轻一代的心头好。
2021年全年法系车市场累计批发销量9.46万辆，相比2020年增加了4.49万辆，同比增长90%。不过与2019年的13.35万辆的销量相比，法系车2021年的销量依然有一定的差距。不过伴随着2022年凡尔赛C5等车型的发力，在11月份之前法系车总体销量已经超过10万辆，今年的法系车大有翻身的趋势。这也从侧面说明市场对好的产品仍旧是充满期待的，消费者愿意为良心车企去买单的。
相较于德系车迷和日系车迷充满对立态度而言，无论是哪一阵营的车迷对法系车几乎都是一致地保持赞美的态度。这说明法系车在很多人眼中的确是好车。那么，法系车好在哪里呢？
1、法系车给人最直观的感受就是前卫时尚的外观和内饰设计，充满艺术性。
法国是一个富有浪漫气质和艺术性的国家，无论何种产物均围绕“浪漫”展开，哪怕是冷冰冰的汽车也毫不例外。总是不按常理设计一些偏向科幻的外观造型，标新立异，让人眼前一亮。对于这一点比大多数车企都要更加专注。
