其次，全新天籁的NVH指数也值得一说。主动降噪方面采取了ANC主动降噪系统和ATR主动扭力拉杆系统，从噪声产生的部分减弱噪声。被动降噪部分采用了高强度的双层隔音玻璃，并且在车身缝隙多处都使用了双层隔音棉，使用低噪音的轮胎。为了营造舒适静谧的驾乘空间，全新天籁使用了64色智能交互氛围灯，顶配车型搭载了BOSE高保真9扬音响系统，为的就是让广大车友们拥有更舒适静谧高质量的体验。
在智能驾驶方面，全新天籁配备了12.3英寸的液晶大屏，搭载了ProPILOT超智能驾驶系统，拥有L2级智能驾驶辅助技术。总体承载了70多项应用功能，比如：AR实景导航、远程控制、实时监控、语音控制车辆等，可以更大的减少驾驶者的操作负担，辅助应对各种驾驶场景，也为每一次出行增加驾驶乐趣。
全新的天籁在动力方面的表现依旧也是比较出色的，这一次推出的是2.0升自然吸气和2.0升涡轮增压两个版本发动机。其中2.0T发动机搭载了日产VC-turbo超变擎技术，兼顾超强动力的同时也达到了超低油耗，最高扭矩可达371N*M，最大马力243p，综合油耗每百公里仅6.6L，对于油价猛涨的今天，也算得上是广大车友的一点小小安慰。
说到这里，大家最关心的肯定就是上市价格的问题。这一次全新天籁一共推出了5款车型，定价在17.98-23.98w之间，主要是纯享版、悦享版、优享版、进享版、尊享版。对比日系三强同级别车型，不知大家对于这个定价怎么看。
