为啥说它首创，因为该车载地图可以与手机端应用共同分享目的地。比如说我们在手机端的一个生活服务类APP查找一个聚餐的饭馆，通过手机将目的地分享到所驾驶的问界M5后，车机系统会自动接收并开始导航，并且到达目的地下车以后，车机上的导航会自动流转到手机上，继续完成步行导航。极大地减少了以前繁琐的查找方式，非常的快捷。而这个功能在其它品牌的车机上还未曾见到，所以首创并不为过。
还有一点要提的是，这套车机系统支持分屏模式，可以根据需求在中控屏同时开启两个应用，让驾驶员与乘员在使用上互不干涉，是一个很人性化的功能。
AITO 问界M5 的华为HarmonyOS车机系统搭载了名为小艺的语音助手，它是采用了华为自研的端云协同架构，可以实现连续60秒的对话，并能做到可见即可说和多指令识别等功能。
总体使用下来，我感觉无论车机的反应速度还是对语音命令的识别度都又快又精准，可以说整体的使用效果都不次于“蔚小理”等品牌。
作为华为鸿蒙系统所带来的万物互联概念，它对于消费者来说，可以直接使用一台设备操控所有智能产品，省时又省心，而这一点在AITO 问界M5 的华为HarmonyOS车机系统上有了很好地体现。
该系统可以与华为旗下的手机、电脑、手表等智能终端相连接，就好比我们上面所提到的手机地图共享。并且该车机系统还能远程操控家中的智能家居，远程开关空调、开关电灯、开关热水器等都能实现。
最后在重头戏上，问界除了配备的2K中控屏外，还搭载了19个发声单元的HUAWEI Sound系统，包含了：双音圈重低音炮*1、低音单元*4、环绕单元*2、中置单元*3、高音单元*5，头枕单元*4。低频可下潜至30Hz，1000W加的峰值功率。带来高保真、震撼低音、空间声场、智能降噪等听音体验。
