cb190tr保险盒在哪,cb190tr使用说明书

坐上车之后，两台车在操纵设定的差别也比较大。500X的方向把为变径铝合金材质，方向把中部明显更加粗壮，同时方向把本身相对平直，与减震器上联板的连接主要靠两块铝合金增高部件来完成；400X的方向把并未采用变径形式，所以很明显的，手把两侧用于止震的平衡块比500X的要厚重一些。

400X沿用了190系列的钥匙，没有配备HISS芯片防盗系统是两者在锁具方面最主要的差异。不过在疫情造成芯片短缺的当下，没有芯片钥匙的制约也是400X能迅速交车的原因之一。500X的前减震带有预载调节功能，这个视角能看到减震顶端的预载调节螺母。