图4 同型号正常车辆数据流
按照维修手册的检查要求，对MAF 传感器进行检查，图5 是测试要求和标准，图6 是测试结果。从测试数据可以得出结论，发动机转速在2 500r/min 时，MAF 传感器的数据是7.6g/s,在正常范围6.6 ～ 8.0g/s 之间（此车为AT 自动变速器）。由此可以得出结论：此车的MAF 传感器没有问题，所以也不需要更换。
图5 MAF传感器测试规范
图6 MAF传感器测试结果
既然MAF 空气流量计没有问题，但是从数据上看，还是 比正常车辆稍低，而且故障现象确实是存在的。考虑到与发动机工况息息相关的还有进气歧管MAP 压力传感器，于是又对MAP 传感器的数值进行了对比( 图7、图8)。图7 显示的是发动机停机时MAP 的压力100kPa，此时因为发动机没有运行，所以此压力也就是正常大气压力，没有问题。图8 显示的是发动机怠速时MAP 的压力27kPa，这个数据不一定对。但是从这两个数据的对比可以看出，MAP 压力传感器能够正常检测进气歧管的压力，况且它只是进气歧管压力的具体体现而已。另外，一般情况下，MAP 压力传感器几乎不会坏，所以，暂且当它是正常的。
图7 发动机静态时MAP压力传感器数据
