再看老家亲戚3年前花2000元购买的普通品牌电动车，加速有劲、造型也不难看，重点是用了这么久的铅蓄电池依然能坚持近20公里的续航，而且更换整个电池系统只需500块钱，性价比相比小牛一下子高了太多。
所以，如果不是小牛电动品牌的忠实粉丝，像我这样的轻度日常出行，明显选择绿源、爱玛等品牌的更廉价电动车更为合适。
写在最后
小牛电动在电动车领域有着和特斯拉在电动汽车领域类似的品牌定位，产品相比传统品牌电动车确实拥有不俗的性能提升和造型设计。但如果能改进下购车时糟糕的用户体验以及后续昂贵的原厂零配件价格，相信还会有更多人愿意选择小牛电动车，也希望我能在不久的将来真正成为“小牛车主”。
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