汽车空调的基本结构与功能,汽车空调主要功能介绍

首页 > 体育 > 作者:YD1662023-07-09 03:55:00

夏天到了,天气越来越炎热了,大家开车上路基本上都会开启空调。同时夏季也是汽车空调故障的高发期,最常见的就是空调不制冷、制冷量不足、空调异味等,给我们的日常用车带来不小的困扰。那么汽车空调系统为什么能制冷呢?它的结构和工作原理又是怎样的呢?常见的故障又该如何解决呢?下面我们来探讨一下这些问题。

汽车空调的基本结构与功能,汽车空调主要功能介绍(1)

所谓的汽车空调系统,是指能够对车厢内空气的温度、湿度、气流速度、空气洁净度等进行调节的装置,目的是为车内乘员创造清新舒适的乘车环境。它的作用并不单单是制冷,还包括制热(暖风)、对车内空气换气与净化、控制车内空气的湿度等,理想的汽车空调系统可以把车内温度控制在20~28℃之间、相对湿度控制在50~70%之间,这是人体感觉最舒适的温度和湿度范围。因此汽车空调系统在结构上包括制冷装置、加热装置、空气调节装置和控制装置四部分。现在的汽车广泛采用的是冷暖一体式空调系统,其布置型式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起,称为空调器总成。

汽车空调的基本结构与功能,汽车空调主要功能介绍(2)

我们通常所说的“汽车空调”一般都是单指汽车空调系统中的制冷装置,它也是汽车空调系统中结构和原理最复杂、同时也是故障率最高的装置。它主要由空调压缩机、冷凝器、蒸发器、储液干燥过滤器(汽液分离器)、膨胀阀(节流阀)、电子控制系统、风量分配系统、制冷剂、冷冻润滑油、空调管路等部分组成,下面分别来说说它们的结构和工作原理。

汽车空调的基本结构与功能,汽车空调主要功能介绍(3)

1、空调压缩机:空调压缩机是汽车空调系统的动力源,它的作用是维持制冷剂在制冷系统中以一定的压力循环流动,它吸入来自蒸发器的低温、低压制冷剂蒸汽,将其压缩后使其压力和温度升高,并将其送往冷凝器散热降温降压。

汽车空调的基本结构与功能,汽车空调主要功能介绍(4)

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