汽车的座舱是一个比较封闭的环境，空调系统承担着车内车外空气交换的重要职责，它的洁净程度直接关系着车内空气的质量。不论车外是严冬酷暑，有了空调，车内永远是舒适的春天。 正确的汽车空调保养可提高空调使用寿命，而且可保持空调系统良好的工作状态。
汽车空调有四种功能，其中任何一种功能都是为了使乘客感到舒适。
（1）空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平；
（2）空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液，以营造更舒适的环境；
（3）空调器可吸入新风，具有通风功能；
（4）空调器可过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉
我们先了解一下汽车空调的机器原理：汽车空调系统在使用过程中，空气会在鼓风机、制冷系统蒸发箱、暖风系统的小水箱以及风道中流动。只要打开空调系统鼓风机或将进气模式选择在室内循环，不管是否使用制冷装置，空气都将进入上述系统。这些空气在循环过程中就会在上述装置的表面积累许多尘埃、水分、细菌及其他污垢物。日久天长，滋生出霉菌等细菌，发出异味，并会对人体呼吸系统及皮肤造成损害和过敏反应，直接影响乘员的健康，并且空调系统本身还会出现造成制冷效果差及出风量小等故障。
汽车空调结构图
由于我们在夏季与冬季使用汽车空调，那么我们需要了解一下这两个季节如何去使用和保养空调。
夏季火热，空气温度较高，如果是在太阳的直射下，车内的温度也要远远高于室外的温度，据研究结果发现，当周围环境温度升至35℃以上，封闭的轿车内部温度会在15分钟内达到65℃，就像火炉一样，如果没有空调的话根本就没办法静下心来开车。
那么夏季如何使用、保养汽车空调？
1、停车后切记关闭空调。夏季车内常常都会开启空调，因此停车后务必要随手关掉空调，以避免在下次点火瞬间空调自动开启，加大发动机的负担。
2、清洁空调滤芯。夏季是空调使用率最高的季节，如果不定期清理空调系统，很容易滋生一些细菌，或者是杂物，不但气味难闻，而且还会对身体有害。
3、空调开启时间别太长。因为汽车长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这些都会对制冷系统造成一定程度的损耗，因为车内空间狭小，长时间使用冷风对于人的身体也不利，所以建议大家当车内温度稳定后可以适时地关闭空调。
4、低速行车时，尽量关闭空调。不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，这样会缩短发动机和空调压缩机的使用寿命。
5、内外循环交替使用。对于长期停放在烈日下的车辆，最好先开通风，打开车门，将车内的高温气体排出去，并开启外循环，把热气都排出去，等车厢内温度下降之后，再换成内循环模式，这样做制冷效果会更好，但是，内循环开启的时间长了会让车内空气不新鲜，所以要注意交替使用内、外循环模式。
6、开车内开空调时，司机不要在车内吸烟。若吸烟，请将空调的通风控制调到“外循环”位置。
7、停车后使用空调的时间不能过长。有的车主为图凉快，关紧车门窗，打开空调在车里休息，这样极易导致车内一氧化碳浓度升高而中毒。
8、在到达目的地(停车)之前几分钟关掉冷气，稍后开启自然风，在停车前使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥。避免因潮湿造成大量霉菌的繁殖。
那么我们冬季应该如何使用和保养汽车空调呢？
空调在秋天休息了一段时间后，又要开始工作了。但汽车空调制冷系统如长时间停置，运动部件会出现“咬死”现象，造成启动阻力矩加大，使空调电磁离合器打滑，过度磨损，还会使轴封干枯、粘连而失效，造成泄漏。因此，汽车空调制冷系统冬季维护的要点是：每月将空调制冷系统启动2至3次，每次10分钟左右，这样消耗的燃油不多，但却避免了蒸发器、压缩机的重大损失。启动制冷系统可以选择在气温高于10℃以上有阳光的日子，在行驶途中开5-10分钟即可。
1、冷车启动后不可立即开暖风。冬天一进车门，首先应该热车一下，在启动空调，让机械有序运行。
2、开暖风时不用开A/C键。A/C按键是控制空调压缩机的开关，而压缩机是用来制冷的，通常在夏天使用，所以在寒冷的冬季，A/C按键只是个摆设，完全无用武之地。
3、暖风温度控制在18℃-25℃为宜。这个温度人体最舒适的温度，如果开太高，若是热量不足，无法达到设定的温度，发动机就需要额外做功来提供更多的热量，这就需要消耗更多的燃油了。
4、注意车内的空气流通。车内空间是如果长时间的开放空调，空气变得浑浊，呼吸不畅，再加上车内空气更换装置不及时，长时间来空气中有大量的二氧化碳，建议将四个车窗打开一条细缝，使车内外空气流通，或者适当切换内外循环，能适当缓解不舒适感。
最后一般情况下每5000公里或3个月(以先到者为准)对空调滤清器进行一次清洁，每20000公里或12个月(以先到者为准)更换空调滤清器。这样就保证可以享受到清爽干净的汽车室内环境，确保乘车人员身体健康！
