运动型车最好看的是侧面造型。有着巨大轮铜的车轮往往是车身所有线条的发源地，在18/3型上。从前轮的前半部开始，一环继一环的半圆轻巧地舒展开来。像水波那样往上方延伸，然后一泻无遗地以极为流畅的形式直奔车尾，到后车轮处与另一组由后轮处散发出来的圆弧汇合，形成整车侧面车窗以下的碳纤维车身的主体，而车门后面的侧窗以半圆形的轮廓再次突现了圆弧的形象。l8/4型的侧面则更为夸张，包括车门的后边缘及发动机进风口等几乎全是前轮圆弧的回声。硕大高耸的后侧围，连同后车轮眉及后侧围上的分色曲线，使之比18/3型更显动感，甚至有些桀骜不驯的感觉。与18/3不同的是，18/4是铝合金车身
