▲1995年，一年一度的龙舟赛在大码头三江口举行。
据史志记载，澄碧河沿岸靠城一侧曾经设有七八个小型石板码头，作城镇居民挑水洗衣之用。大码头最大，它是水路进出百色的主要港口，水路上通云南、贵州，下接南宁、广州，是西南交通枢纽，滇黔桂三省商埠客运货运的集散地。在老人们的记忆里，高高的台阶，雄伟的航运楼，还有大火轮、小舢板、车渡船，无不铭记着大码头的喧嚣与繁华。
“远远望见火船来，望得痴痴跌落水”这句童谣正是孩童们站在大码头观望商船往来而入迷的真实写照。旧时火船从外地运来的大宗货物，就是从大码头卸货然后运到各个商贸点，火船到达或起航的钟声几乎全城都能听到。
▲1996年11月24日，民工搬运木头装船。
从前，大码头有一条60多米长、10米来宽很陡的斜坡，一直延伸到河边，在上面难以行车，斜坡上设有钢缆绞盘，长长的钢缆延伸到河水中，航运的大宗货物都是靠这绞盘牵拉到坡顶，在路边装车转运到其他地方。到了80年代，百色陆路运输不断发达，航运没有了，这一工具才被拆除，从此退出了百色大码头的历史舞台。
百色大码头还有一个非同寻常的地方，曾经见证了当代中国革命斗争的一段光辉历史。1929年，*、张云逸等老一辈革命家率领部队溯江而上在百色大码头登岸，发动了百色起义，翻开了百色历史的新篇章。
▲1997年，在大码头经常看到人货混装的船只进出。
▲1997年，下游的村民乘船来到大码头上岸进城。
