降低排放
为了保证发动机在怠速情况下能够正常运转，ECU通常会采用较浓的喷油策略。而转速越低，混合气也越浓，这也意味着汽油燃烧不完全，同时会产生大量的燃油蒸汽和一氧化碳污染物。一般为了满足排放需求，工程师们都会通过提高发动机怠速转速来控制排放污染。
保证润滑性能&快速提升水温
指甲刮黑板的声音，相信大家都受不了。如果缺少润滑作用，活塞与气缸壁的摩擦也会发出这种令人毛骨悚然的声音。发动机的机油泵是与曲轴相连的，如果转速过低，机油的供应量和压力也会不足，从而影响润滑性能。另一方面，如今环保法规对冷启动排放的要求也越来越高，因此很多厂家都会通过提升怠速转速来达到快速热车的效果。
保证附件正常运行
很多人都知道，燃油车的车用电池以铅酸蓄电池为主，这个电池有一个重要特点就是低电量产生钝化，若长期处在低电量的情况下使用会导致电池容量下降严重。为了保证电池中有足够的电量，发电机需要在怠速时就有足够的电压为蓄电池充电，因此发动机的怠速不能太低。另外，有些采用液压转向助力的车型，需要保证低速时有足够的转向助力，因此对发动机的怠速也会有一定的要求。
合理的车速匹配&保证启动性能
停车场里或者倒车的时候，太快的车速会影响我们对距离的判断，因此我们都希望有一个比较合适的溜车速度。如果怠速转速过高，对最低稳定速度会有比较明显的影响。但太低的怠速会影响飞轮的能量储备，导致起步时比较容易熄火。
