内饰设计有一定的年轻元素加持，车内中控台处增加了亮色饰条作为点缀，同时车内加入不少软性材质和点缀用的缝线，让座舱内部具备一定的高级感。方向盘采用平底D字型结构，前方的仪表盘为机械机构，右侧的中控屏幕采用悬浮式设计，尺寸为10.25英寸。屏幕内部并没有配备车联网，只提供原厂互联/映射，同时仅顶配车型才提供卫星导航系统。中控屏下方是空调系统的调节面板，再往下能看到一个USB接口和一个12V电源接口。
动力方面，长安逸动DT采用具备DVVT技术的1.6L发动机，最大功率125马力，最大扭矩160牛·米，与之匹配的传动系统为5MT或4AT变速箱，NEDC百公里油耗6.5L-6.7L。这套动力的参数并不算出色，但是满足日常出行的需求压力不大，城市驾驶中不至于出现动力疲软。但是在中低配的两款车型上，车辆只提供机械液压助力，女性司机驾驶时可能会觉得方向盘力度太沉，好在顶配车型提供电动转向助力。
此外，长安逸动DT还提供了一定的驾驶辅助配置，倒车影像、胎压报警、电动天窗是全系标配，顶配车型还额外提供胎压显示、定速巡航、刹车辅助、牵引力控制、无钥匙进入/启动。
综上所述，长安逸动DT并不是一款十全十美的车型，作为定价比较接地气的入门家轿，长安逸动DT并不具备高端配置和豪华用料，在用车体验上和十来万的家用车还是有所差距的。但是这款车的空间、动力、配置整体表现也能满足家用代步的需求，关键打造这款车的长安汽车也是国内的大厂，在质量做工方面能让消费者认可。所以，如果你的预算比较有限又想买车家用或代步，那么长安逸动DT还是可以考虑的。
