开车久了，对保养也有了一定的了解，这个过程中，常会听到机油衰减，整个衰减过程其实就是机油氧化变质的过程。平时要换机油的时候基本上都是看看公里数，差不多到了就去更换了，有时候我们会觉得晚点再换也无所谓。
其实机油衰减后能感受到油门变轻，松油门后滑的更远，犹如用了低粘度标号的机油，实际情况是机油变稀，粘度下降，虽然活塞阻力变小了，但是摩擦保护变差了，还容易出现烧机油的症状。而机油衰减还会让怠速抖动变大，只是开始升高的不明显。
要说的这辆宝马525li车主之前做了这样一个尝试，之前这辆车该做保养的时候车主因为忙，就多开了一段时间，做保养前，车主检查了一下车里的机油，用手揉捻机油没有粘稠，拉丝的现象，说明机油已经衰减了。车主用手机下载的测抖APP对车进行了怠速检测，怠速抖动167。
从数据上能看出 这辆车车况非常好，发动机转速数据没有异常，这辆车发动机状况不错，只是稍微有点抖。车主在做完保养后，对车再次做了个检测，抖动从开始的167降到了96。
严格意义上说机油衰减这件事，用日常的检测方法得到的答案未必准确，而4S店一般说机油5000公里或半年要更换一次，不过稍微晚一点对发动机影响也不大。差不多该换机油了如果暂时没有时间更换机油，勤检查一下机油是否有衰减，也能再开一段时间。
对新车主来说4S店的保养是有硬性要求5000公里或者半年换一次，主要原因是汽车品牌合作的机油，配的一般是矿物质机油。而半合成机油7500公里更换，全合成机油是一万公里或者一年更换。
不过在保内，您要考虑4S店的质保，无法去外面自己换机油，而一般S店即便加的是半合成机油也是告诉您5000公里过来换，这里面的原因，不用我多说您也能明白。出保后的车辆，如果您嫌麻烦，可以考虑更换全合成机油，或半合成机油。
另外，在外面做保养的时候一定要找个靠谱的修理厂，很多黑心修理厂会卖假机油，那个对发动机伤害很大。
