可以说，从底盘上的车桥、发动机、变速箱等细节配置来看，8X2车型和8X4车型之间几乎没有半毛钱的关系，所主攻的方向也不一样。8X2车型更像是尺寸更大6X2车型，在动力链以及结构方面更为相似，而这些细节也说明两者早已被厂家划分了实际用途。
从厂家的设计角度出发，两者对应的细分领域有着较大差别，发动机排量更大、动力更强劲的8X4车型，意味着在高时效、长距离物流领域有着更快的速度，并且在载重性能上有更强的潜力。同时反看8X2车型，虽然载重量相同，但是受制于发动机的动力和排量，应对长线、高时效类运输时就会显得力不从心，同时超重型货物领域并不是它的强项。
解放J7 8X4载货车驾驶室尺寸堪比J7牵引车
而根据我们观察，8X2车型驾驶室相比8X4车型普遍更窄、更小，比如随处可见的凸地板结构、驾驶室内高不足180cm，仅提供单卧铺设计，同时舒适性配置也较少，以上各项因素也能从侧面说明两者细分场景不同的问题。
