【卡车之家 原创】四轴载货车选8X2还是8X4？对于不少刚刚增驾B证的卡友而言，如何选购一台四轴载货车成为了难题。有卡友说以载重系数来划分，而《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB1589-2016》中规定，双转向轴四轴货车的最大允许总质量限值是31000kg，从结构上来看，8X2和8X4车型的最大允许总质量限值均为31吨。
听到这里不少卡友会说，那肯定选8X2车型，除了车货总质量相同之外，如果是同一个品牌的车型，8X2说不定还会便宜一些，通过卡车之家后台的车型指导价不难发现这一特点。同时目前市场上不少经销商也宣称，8X4相比于8X2车型似乎已经没有“特别”的优势，8X2未来将会成为四轴车的主力军，但是事实真的如此吗？
江淮格尔发A5WIII 8X2重卡
江淮格尔发A5W 8X4重卡
如果从底盘结构来看，8X2和8X4车型之间最大的变化，莫过于8X4第三轴或四轴的驱动车桥变成了随动车桥，由于无需安置额外传动轴、驱动齿轮等部件，这就可以让8X2车型的整备质量变得更加轻巧。具体能轻多少呢？我们以上图江淮格尔发A5WIII 8X2重卡为例，其公告总质量为10.6吨左右，对比江淮格尔发A5W 8X4重卡13吨左右的公告自重而言，显然轻了接近1.5吨左右。
