货车后桥移位跑起来有什么感觉,货车后桥右边移位会导致的后果

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-06-18 22:51:37

【文章转载自卡车维修第一站】自中国重汽品质鉴证之旅第一季藏地探索世界屋脊出发至今日已经到了尾端,从成都到拉萨,一路走过留下的不仅仅是美好的记忆,更多的是惊险与刺激,与其说是品鉴,还不如说是探险更为确切,从海拔500米提升到4000米,相当于两座泰山的高度,可想而知这条品鉴之路不仅是对车辆的考验,也是对人的考验。

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在海拔3000米以上的高原地区,很多人会出现的高原反应,此时空气中的氧气很稀薄,不能满足人体机能所需,造成各种身体不适,在这种环境下,如果做剧烈运动或高强度的体力工作都很困难,也同样很危险。

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现在车队已经行进至高原地区,如果在这段路程上车辆出现突发状况是非常可怕的,别说进行车辆维修了,人稍微剧烈活动一下都会眩晕,况且在这山路上附近根本不会有修理厂,这时候就只能等待救援的到来,面临的不仅是漫长的等待,也是高昂的费用。

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在山路上行驶过程中,4号保障车重汽轻卡出现了突发状况,在车辆过弯时与山体贴的太近,迎面来了一辆藏族司机的半挂牵引车,半挂车过弯时蹭到了4号保障车的货箱,起初查看时没有什么明显问题。

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