前桥车轮采用了非常经典的日式六孔钢圈,轮毂带有装饰护罩。全车标配了尺寸为315/80R22.5的普利司通轮胎,到现在该车还是原版原车的状态,就连备胎都没有拆卸,只是备胎的钢圈有点生锈。后桥同样采用了六孔钢圈,轴头上还有老款的日野Hino LOGO。
电瓶吊架为全金属材质,带有塑料盖板,电瓶居然是广汽日野的电瓶。铝合金气瓶集成在电瓶支架的左右两侧,电瓶支架下面还吊了两个气瓶。干燥罐之类的配件是日厂件。
400升的钢制油箱也没什么好说的,那个年代的标配。后来日野也换了铝合金油箱。
前桥车轮采用了非常经典的日式六孔钢圈,轮毂带有装饰护罩。全车标配了尺寸为315/80R22.5的普利司通轮胎,到现在该车还是原版原车的状态,就连备胎都没有拆卸,只是备胎的钢圈有点生锈。后桥同样采用了六孔钢圈,轴头上还有老款的日野Hino LOGO。
电瓶吊架为全金属材质,带有塑料盖板,电瓶居然是广汽日野的电瓶。铝合金气瓶集成在电瓶支架的左右两侧,电瓶支架下面还吊了两个气瓶。干燥罐之类的配件是日厂件。
400升的钢制油箱也没什么好说的,那个年代的标配。后来日野也换了铝合金油箱。
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