▲1886年1月29日,两位德国人朱卡尔木茨和戈特利布戴姆乐获得世界上第一辆汽车的专利权,标志着世界上第一辆汽车诞生。而它掌握方向的“器官”也就是我们说的方向盘，还只是个手柄。
10年以后1896年，汽车的方向盘才开始有了你熟悉的模样。能让方向盘长大成了如今的模样，还有个欠薪的故事呢。那个年代，一个小船工依靠出海养家糊口，可惜遇到了一个无赖船老大，拖欠工资不算还躲了起来。小船工一起之下，偷了船上值钱的东西，为了报复，更是把船舵也拿走了。拿回家发现也没什么用，就随手扔了，巧的是，正好被一个汽车技术员看见了，他想，把它放汽车上掌握方向不也挺好吗？
▲1896年，英国的弗雷德里克•斯特林克兰（Frederiek.Strickland）及汽车制造商德雷克（A.J.Drak）将船用转向柱和方向盘技术应用到汽车上。
直到1927年，福特A的出现，汽车的方向盘开始朝着多功能的方向发展了，福特T时期的方向盘还只是方向盘，福特A的方向盘就已经把本在车外的喇叭融入其中了。这革新性的改变一发生，就让全球的汽车厂家随之改变。
▲1927年，福特A不但代替了福特T，还让方向盘开始了新的阶段，在方向盘上就能按响喇叭，让无数人疯狂。
方向盘再一次成长经历了漫长的时间，直到1994年，宝马把音响控制和一些辅助控制放置在了方向盘上，才有了真正的多功能方向盘。之后方向盘的发展可是像坐上了火箭的迅猛。各种控制键都争先恐后的转移到了方向盘，巡航、音响、电话各种控制机关，还有让驾控更随性的换挡拨片，还有安全守护安全气囊等。控制方向还不够，方向盘要控制的是整个车。。
▲1994年，宝马把音响和一些辅助功能也集合在了方向盘，自此方向盘的多功能蔓延开来，直至到把自己都蔓延没了。
方向盘艺术，关于掌控的艺术
方向盘功能越来越强大的时候，造型也开始千变万化，俨然成了艺术品。各式各样的方向盘，让它成了一项视觉艺术，也成了一种掌控的艺术。
