首先是拓宽宣传渠道，目前是自媒体时代，意味着只要你拥有智能手机，就可以为自己发声，目前一部分一线品牌已经开始建立自己独有的宣传渠道。通过直播带货、解答问题以及讲解的方式，让想要购车或者想要了解的卡友有更多渠道，要从曾经坐着等客户来，变成主动给客户牵线搭桥，并开展为用户带来实际福利的活动才能更加吸引用户群体。
其次是优化服务体验，提升品牌综合竞争力，近两年我们能明显感觉到，随着诸如远程商用车等品牌的加入，现如今卡车行业中的销售人员不论是人员素质、专业素质以及服务意识均有大幅提升，而且一部分经销商门店还会通过优化服务体验、扩大售后服务规模、增加和车相关的各项业务（代检、管理等），增强用户粘性。
对于卡车产品而言，用户在定制端和使用端的要求都各有不同，所以除了把控产品本身的质量之外，还需要给予用户更多的便利，比如针对当地市场环境以及需求对不同的产品进行合理定位，甚至部分沿海地区拥有先进思维的经销商已经从传统的买卖车辆中跳出，通过手中优势资源为当地用户寻找靠谱货源，对用户的卖车、用车的全生命周期负责。
虽然以上各种方法是目前很多经销商转型的必经之路，但是面对这样的大环境很难有人能完全做到独善其身，只能说在风浪之下，这种办法是为数不多能减少经销商波动的万全之策。而这波风浪多久能结束，目前暂无定论，但是根据今年3-4月蓝牌轻卡的实际销量来看，同比去年已经有逐渐恢复的迹象。
