编辑导语：汽车设计历来是科技与艺术的融合，同时也是制造业和工业最精湛技术的展现。那么作为刚入行的设计师，我们可以将汽车比喻成大屏幕来设计吗？这篇文章从两个方面（车载设计与移动端设计的差别、从哪些方面初步掌握车载设计）告诉我们车载HMI设计的基础要点，希望对你有所帮助。
近几年，依托5G和车联网的发展，智慧车舱的概念有越来越猛之趋势，汽车的中控开始普遍搭载触摸大屏，因为座舱是让用户形成第一印象的地方，是用户感知智能化最直接的媒介;也是最容易让车企发散思维，大胆创造的温床，是用户最能感受到品牌性格的地方。那么作为初入行的设计师，我们可以把车载类比成大Pad来设计吗？设计这两者之间有什么需要注意的点吗？本文让你快速上手车载设计。
首先，这里有几个常用词，先科普一下。
【词条内容：百度百科】
中控上安装有车机，车机里有车载app，车载app的好用易用就是HMI。
二、车载设计与移动端设计有什么差别呢？1. 人—机—环境系统
（1）历史
做车载必然要说到人机工程学，1944年在剑桥大学建立了第一个研究人机交互问题的剑桥座舱（即著名的Cambridge Cockpit）以解决飞行员们执行飞行任务时出现的一些错误和失误，这也标志着现代人机工程的起源。
（2）人机界面信息交换过程
人机工程研究的内容可以简单理解为关注人-机-环境三方面互相作用产生的影响。所有车载设计，都要考虑到人-机-环境的因素，其核心是以人为本和人机工效。
