旋钮式
旋钮式的换挡大家应该也不陌生，最早在英系的捷豹路虎的车型上用到，后面像美系的福特锐际、国产的哈弗H6等上面也都采用了这种设计。旋钮式的换挡兼顾了一些车内设计的美感，操作的时候也仅需旋转即可，比较优雅。不过不同品牌的做工材料、旋动起来的阻尼感与质感都不一样，而高档还是低级往往就取决于这些细节。
当然，也有一部分朋友反映，旋钮式换挡在使用的过程中很容易挂错挡。
按键式的一般就不会有挂错的风险了，想要D挡就按D挡，想要R挡就按R挡，还是挺方便的。这种按键也常常和车内的设计氛围融为一体，比如林肯飞行家的钢琴按键式换挡。北京现代的一些车型，如第十代索纳塔、途胜L、库斯途等车也都用的按键式换挡。
