3.计量单元,专用工具转动计量阀,是否有卡滞迟滞感,检查计量单元胶圈是否破损,检查计量单元活塞上的三角孔是否磨损等,或更计量单元试车
4.零流量孔,用针灸用的芒针从零流量孔捅进,拆掉计量单元,从这端用气枪向里打气,或从计量单元向里打气,如不行更换油泵
5.ECU问题,如以上步骤均排查无异常后,再去考虑ECU,查看计量单元的触发电流和占空比是否正常,是否在正常范围内更改ECU试车
3.计量单元,专用工具转动计量阀,是否有卡滞迟滞感,检查计量单元胶圈是否破损,检查计量单元活塞上的三角孔是否磨损等,或更计量单元试车
4.零流量孔,用针灸用的芒针从零流量孔捅进,拆掉计量单元,从这端用气枪向里打气,或从计量单元向里打气,如不行更换油泵
5.ECU问题,如以上步骤均排查无异常后,再去考虑ECU,查看计量单元的触发电流和占空比是否正常,是否在正常范围内更改ECU试车
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