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本报乌鲁木齐7月21日电 （关拥军 潘瑾）7月19日23时30分，一趟从河南三门峡站驶来的集装箱专列停靠在乌将铁路准东北站2号站台，装载着周边企业生产所需的原材料氧化铝粉。并排停靠在3号站台的一趟电解铝制品货物列车将在一小时后驶往郑州方向。
聚焦“四保”目标任务，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司在开展货运增运增收大会战攻坚战中主动沟通协调，梳理管内重点企业原材料和产成品运输路径，制定“引重入疆”的“公转铁”运输策略，实现“进疆列车拉运原材料、出疆列车装载产成品”的运输格局。
为保证“引重入疆”策略落实落地，乌鲁木齐局集团公司加强与中国铁路郑州、济南、太原等局集团有限公司的联动配合，逐站逐车制订运输组织方案，提高装卸车效率，实现进出疆列车重去重回，共促“公转铁”上量，为稳住经济大盘贡献力量。
乌鲁木齐局集团公司积极统筹疫情防控和运输组织，结合货物运输实际及时调整运输方案，每日对电解铝运输情况进行统计排序组织装运；合理调整车流，增加直通车比例，加强与中国铁路兰州局集团有限公司沟通协调，确保分界口交接畅通；科学利用到达空箱的剩余能力，引导乌将铁路沿线铝制品企业原材料氧化铝粉“引重入疆”，缓解箱源需求缺口。
乌鲁木齐货运中心、奎屯货运中心经营区域铝制品企业众多，运输需求旺盛。这两个货运中心抓好短驳组织，提高装卸车效率，优先组织装运铝制品出疆运输，为货运上量提供了有力保障。
据统计，截至目前，乌鲁木齐局集团公司今年以来氧化铝粉“引重入疆”运量达275.45万吨，铝锭产成品“重车出疆”运量达299万吨，为货运增运增收打下了坚实基础。
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