原因分析
一、为控制成本，购买劣质廉价的AIS设备，设备经常故障；
二、船舶变更船名、MMSI或船舶类型时未及时修改静态信息；
三、为逃避海事部门监管，擅自修改船舶MMSI码和船名；
四、一些船舶单位和企业尚未把AIS设备的使用纳入船员培训的要求，一定程度上导致部分船员AIS设备操作能力和水平较低；
五、对船载AIS设备在使用过程中出现的问题既不给予技术支持也不及时聘请工程师进行维修或予以换新。
广州海事部门提醒
1.请按照法定检验技术规则的有关规定配备符合要求的AIS设备，在航行、停泊和作业时始终保持AIS处于正常开启和工作状态；
2.请保持相关船舶信息真实准确，当船舶变更船名、MMSI、船舶类型或船上人数和航行状态发生变化时，要及时在AIS设备中输入准确信息；
3.天线在潮湿环境下容易氧化腐蚀，请定期检查天线以及信号AIS电源线连接情况， 确保AIS设备主、应急两套电源供电，避免异常关机，一旦AIS发生故障，应及时向海事管理机构报告；
4.特殊情况下，为了保护航行信息，防止船舶信息泄露（如航经海盗区），而暂时关闭AIS的情况也应在航海日志中如实记录；
5.请航运企业对船员加强有关AIS设备的培训，并做好AIS设备自查自检工作。
供稿：新港海事处
