幸运的是，此前英国媒体Autocar引述Stellantis相关人士的资讯，阿尔法·罗密欧内部已经在策划全新的品牌发展计划，最引人瞩目的当属GTV的复活消息，据悉，新的GTV并将比Giulia更高级，并以电动四门轿跑的形式作为未来的品牌旗舰，对手为宝马i4，之后还会以同个电动模块化平台衍生出三款SUV、轿车、入门级小车与Spider，当中还包括Giulia和Stelvio的继任车型，但具体的蓝图官方目前尚未释出。
（老款GTV在2004年停产之后，地位由Brera接替，但再也没有同门车型用过这个头衔）
（上图为2018年公布的预告图，依稀可见设计风格明显是基于Giulia而来）
至于GTV的复活计划为何又得以重见天日呢？恐怕要感谢今年年初新上任的CEO Jean-Philippe Imparato，过去5年他曾任职标致CEO，就在今年的1月19号——Stellantis集团成立3天后正式宣布从标致离任。在“把经典车型电动化复活”这件事上，Jean-Philippe Imparato已经非常熟悉，2018年的标致e-Legend概念车就是在他的推动下诞生。这款致敬504coupe的复古概念车以极高的颜值和完成度，一推出就吸引全球车迷和媒体的目光，量产呼声不断，可惜后来因为生产成本过高，这款迷人的复古轿跑还是没能开进现实中。
