北汽蓝谷利润亏损主要是因为整体销量为50179辆, 同比增长92.06%,其中,极狐汽车全年交付11895辆,同比增长146%,在业内整体来看处于较低水平。与其它新造车企业一样,短时间内盈利较为困难。
百姓评车
尽管业内认为2023年是新能源汽车继续深化的关键年份,但是在这个过程中传统汽车品牌依旧还有一战之力,新能源品牌还面临诸多困境。至于说有哪些品牌最后能走到最后,我们拭目以待。
北汽蓝谷利润亏损主要是因为整体销量为50179辆, 同比增长92.06%,其中,极狐汽车全年交付11895辆,同比增长146%,在业内整体来看处于较低水平。与其它新造车企业一样,短时间内盈利较为困难。
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尽管业内认为2023年是新能源汽车继续深化的关键年份,但是在这个过程中传统汽车品牌依旧还有一战之力,新能源品牌还面临诸多困境。至于说有哪些品牌最后能走到最后,我们拭目以待。
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