（图源：军事海上运输司令部）
美军哪来的自信认为“鲍迪奇”号是民用科考船呢？2010年的海地地震、2005年卡特里娜飓风以及2004年重创了印尼班达亚齐海岸的大海啸，在灾害发生后第一时间美军派出了调查船，对航道遭到破坏的情况进行了详细调查，在排除一些对民用船会造成伤害的情况，再通知其展开营救，当时派出的就是“探路者”级海洋调查船的几艘。
正是由于“探路者”级海洋调查船在一些赈灾救险中发挥的作用，加上“探路者”级海洋调查船会常年配备大量的文职人员和所谓的“科学家”。美国才一直敢标榜自己是民用途径，其心何其险恶。
事实上美军自己都忘了自己宣传探路者级海洋地理勘测船时是怎么说的。
美国海军海洋学家参谋部舰船需求军官杰西卡•加勒特（Jessica Garrett）上尉曾详细科普过说：“海洋调查船虽然也支持人道主义援助和救灾这样国家层面的紧急任务，但是主要从事的还是军事调查行动，“探路者”级海洋调查船的所有权归海军。”
另外由于需求不同，海洋调查船和海洋科学研究船配备的仪器也有所不同。
以“鲍迪奇”号为例，它的主要侦察设备有海图测绘系统、海洋水文（如海水盐度、潮汐等）分析设备和水下侦察设备，第三项就不用说了，前两项也都可以用于军事目的。“鲍迪奇”号还配备了先进的拖拽式声呐系统，更是如同“情报吸尘器”，把所经之处的海洋情况摸得一清二楚。它搜集到的情报，主要提供给美国潜艇作战和反潜作战有价值的海洋信息。例如水文调查可以确保舰艇和潜艇的航行安全，水深测量支持潜艇航行和海洋模式。泥沙变化探测支持反水雷作战等。
“鲍迪奇”号以美国著名航海家、数学家和天文学家鲍迪奇命名。“鲍迪奇”号共新旧两艘，老“鲍迪奇”号参加过“二战”，担负了美国原子弹爆炸试验侦察任务，后来退役。新“鲍迪奇”号的主要任务范围就在中国周边海域。
就算我们不提“鲍迪奇”号的历史，只要大家就船上有的设备好好掰扯掰扯，美军的丑恶嘴脸就会暴露无疑。
最后，自从南海撞机事件后，臭名昭著的“鲍迪奇”号就开始在南海晃悠，进行非法情报收集活动。美国“鲍迪奇”号海军船未经中方同意，在中国专属经济区活动，违反了国际海洋法，侵犯了中国专属经济区的相关权益及管辖权。
不论是探路者级海洋地理勘测船的自身属性，还是其已经违反国际海洋法，美国的说法都难以服众。那么为什么克罗地亚这次竟然只是渔民和美军私了，没有惊动官方，只是因为克罗地亚是北约成员，还是美国坚定的盟友。有了这样一层关系，克罗地亚官方不好和美国撕破脸皮。
但美国那一套在我们这可玩不转，1月13日，江苏省国家安全人民防线专项表彰奖励大会在南通召开，对2019年度在江苏海域打捞上缴水下可疑窃密装置的11位渔民及相关人员进行表彰奖励。目前江苏省已连续三年召开类似的表彰奖励大会。
奉劝美军不要仗势欺人，要不然我们出于防御以及清理海洋垃圾的角度，你来一个捞一个，来一对捞一双。
