当然，桑塔纳也有自己强大的地方。
最早国产的桑塔纳就搭载了1.6L排量的4缸8气门化油器汽油发动机，能输出87ps的最大马力，之后推出的1.8L车型则有95ps的最大马力。到了1995年上市的桑塔纳2000车型，真皮座椅、车内中控锁、电动车窗这些当时看来相当豪华的配置，也全都出现了。
同时，80、90年代的桑塔纳车型，油耗大约为6、7L，离地间隙却高达200mm，在当时的路况使用完全没有问题。
而桑塔纳车型在当时的对手，大概也就是标致505、神龙富康之流，其次价位差不多的，大概就只有捷达、切诺基可以选。至于奥迪100、丰田皇冠、日产蓝鸟这些车，虽说产品力不错，但注定只能成为壕中壕的选择。
不过，即使定位为大众车型，但在80、90年代那会，“桑塔纳”这个词可不等同于现在的桑塔纳，甚至说，当时的桑塔纳还能让现在的桑塔纳自愧不如呢。
当时的桑塔纳要卖多少钱？让我们先看一张图：
没错，普通版本的桑塔纳车型价格大约为138500元，搭载电喷版本的桑塔纳2000车型（1998年之后推出），报价则接近20万。
而1985年的人均工资，约为1148元，而就算在电喷版本桑塔纳2000车型下线的1998年，中国的人均工资也仅为7479元。注意，以上的数据为年均工资，换算成月均工资不过96元和623元。
