这款车曾经是最便宜的双缸踏板车,而现如今的它即便通过CKD的方式调低了价格,但也没办法回到原来的市场地位,因为它的老对手三阳也推出了一款类似的车型。
AK550在很大程度上还是借鉴了TMAX的设计理念,将外观打造成了更具辨识度的运动巡航风格,并且也突出了自己的特点,使其成为了一款名副其实的大绵羊。
动力方面这款车将会搭载一款实际排量550.4cc的并列双缸水冷电喷发动机,它采用每缸双顶置凸轮轴四气门的设计,最大功率39.5KW,最大扭矩54N·m,实际性能也是相当的不错。
第五款 三阳TL508 售价8.28万元
这是目前内地市场上最便宜的双缸踏板车,它外形的风格和TMAX与AK550比较接近,还是采用了一个运动巡航风格,并且也突出了自己的气势,让其非常符合大绵羊的特性。
动力方面,这款车将会搭载一款508 cc的并列双缸水冷电喷发动机,它实际排量508cc,同样会采用每缸双顶置凸轮轴四气门的设计,它实际排量33.5KW,最大扭矩49.9N·m。
虽然动力数值是以上所介绍车型中最弱的,但它的实际性能也不错,并且链条传动的形式还会有其特殊的骑行魅力,所以作为最便宜的双缸跑羊,它也很值得考虑。