而它的优点将会体现在动力传输直接,不存在损耗,后期的稳定性也比较高,至于缺点可能就是操作太过繁琐,没有一定的技术支撑,正常的起步都会比较困难。
通过前面的介绍,我们可以看不同种类的摩托车会有属于它们自己的专属变速箱,而这类变速箱之间的差异,不光是操作上的不同,它将会体现在传输效果,使用感受,后期稳定性,维护成本等多个方面。所以选车时还是应该综合考虑一下,不能顾此失彼。
当然对于这三类常见的摩托车变速箱,我们不能简单的评价谁好谁坏,只能说它们各有优点,也有不足。但从我个人的使用感受来看,装配滑动离合器的手动离合多级变速会更高能一些。那么屏幕前的您更喜欢哪一款呢?
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