丰田在美国变速箱使用概括:
上个世纪80年代末诞生于美国的日系首个豪华品牌: 雷克萨斯，甚至就在美国没有搭载CVT的ES200特供中国车型，美国人不爱2.0L如此低排量低马力的自然吸气发动机，13秒破百如何超车，玩速度与激情？
丰田和雷克萨斯，在美国市场不用CVT，而是大面积使用爱信6AT、8AT甚至最高档的10AT自动变速箱。凯美瑞、亚洲龙和RAV4的美国版，除了双擎版，其余清一色的爱信8AT！
本田和丰田一致，在华主打CVT，在美国主打AT！例如: 本田主打美国市场的十代雅阁2.0T版，搭载的也是本田自研的全球首款10AT横置自动变速箱，在整个北美非常热销的本田豪车讴歌子品牌更是几乎都在用10AT。
丰田大众在美国广泛用AT，在中国却用低成本CVT和双离合？一方面是由于中美国情不同导致的差异化，更因为我国乘用车排放标准比美国更为严苛，使得丰田在华曾经搭载AT变速箱的车型都换成节油、减排的CVT，大众奥迪早已经在双离合变速箱领域走得更远，丰田本田日产整个日系在华普遍采用CVT不难理解！
