竞品包括:
- 传祺影豹
- 帝豪L Hi·X
- 秦PLUS DM-i
- 深蓝SL03
本篇将以这四辆车为参考,分析全新一汽大众速腾的竞争力。
2023款一汽大众速腾共有四个版本,指导价分别如下。
- 1.2T&5MT,12.79万
- 1.2T&DQ200,13.99-14.89万
- 1.4T&DQ200,15.89-17.29万
- 1.5T&DQ200,17.29万
价格真不低,速腾其实就是捷达换个名字,曾经的价格才几个大子,换个名字就让价格长了这许多!不过这也不是第一次喽,宝来是第四代捷达引进后换名字的车,速腾是第五代开始使用的名字。
然而不看发动机,只看变速器,速腾也是一辆很尴尬的轿车。
MQ250-5MT指五档手动变速器,海外版本的捷达也有手动版,不过早就换用了六档手动;这就是为什么说速腾等大众汽车是“特供车”的原因,合资大众汽车的价格似乎高一些,可是发动机和变速器的标准却更低。
最差的不是MQ250,而是DQ200,海外版捷达自动版用爱信精机8AT,虽然也不算什么高标准的自动变速器,但最起码有稳定的质量;而合资生产的速腾,以及朗逸、宝来、凌渡、迈腾和帕萨特的1.4T等车,使用的均为DQ200型号的“七档干式双离合变速箱”。
其特点是离合器总成和发动机的双质量飞轮容易生锈,因为要通过风冷散热,离合器在涉水驾驶的时候容易进水,空气湿度过大的时候也容易生锈。