这四个活塞都已经不能够再继续使用了，必须都要换新的。
发动机的中缸也需要进行加工，因为汽缸壁已经磨损的不像样子了。需要对发动机重新的进行机械加工，也就是江湖上传闻的搪缸和磨轴。对于这个加工我们是没有这个技术能力的，需要用到非常专业的车床。加工工艺更是非常难了，需要技术非常优秀的老师傅来做。
好在EA888的发动机还在采用铸铁的缸体，关闭式水道的设计。不像宝马的B48和N55的发动机采用的开放式水道和电弧丝的缸套设计，想后期进行加工那是不可能的。
已经加工完毕的中缸，可以清楚的看到中缸的加工痕迹。是不是跟网上传闻的一样，所谓的网状结构。我可以明确的告诉你，所有的发动机的气缸内壁都是网状结构的。为何有的烧机油有的不烧机油，你自己已经有答案了吗？
