效果还不错哈，这才是金属本身的颜色。气门油封肯定是需要更换新的了，只不过是我忘记拍摄了。
安装气门弹簧，这是一个需要你把注意力提高到100%的工作。因为一不小心就可能将锁住气门弹簧的锁片搞丢了。那是一个非常非常小的锁片，也就是你小拇指指甲一半左右的大小，弹出去找到的概率基本为零。
这是在紧固缸盖螺栓，缸盖螺栓作为发动机的最重要的螺栓之一必须要用扭矩扳手进行上紧。拧紧顺序是从中间向两边，需要分三次进行上紧。
在进行了为期一天的装配之后，发动机终于出现了一些摸样。整个发动机几乎所有的密封件都被更换掉了，大众的发动机就是这样。每次拆卸了密封配件，一定要更换掉，我敢保证你不换掉的话一定会漏油。发动机装配还有一个最重要的要求是温度，就是冷装发动机。温度对于装配发动机来说异常重要，这个时候的发动机配合间隙最小，可以保证一定的装配密封性。德系车型还好一点，日系发动机是必须的，斯巴鲁的发动机对温度及其敏感。我已经遇到了好几台发动机漏油了，不过现在车间的温度几乎一直是零下应该还不算是太离谱。
