这是发动机的活塞,混合气燃烧所有的推力都是施加到活塞上的再传递到曲轴上面。EA888采用了全浮动式的活塞设计,也就说活塞销通过两个卡簧固定到活塞和连杆上。还有一种是半浮式的活塞,活塞销只是通过一个卡簧进行固定。
在活塞裙部的地方有一着涂层,这个涂层的主要作用就是防止发动机的在工作的时候防止热量向活塞内部渗透,防止活塞因为高温而导致活塞融化掉。我查阅了大量资料目前还不清楚这种涂层的具体材质,有说是二硫化钼的也有说是碳涂层的。如果有人知道请告诉我一下~
来一张全家福吧!现在的活塞主要材质还都采用的是铝合金材质的,因为成本低廉。也有一些赛车上采用了钛合金材质的锻造活塞,价格及其昂贵。当然带来的轻量化是非常明显的,用一句话来形容,就是听发动机的声音都觉得变好听了。
缸盖因为没有进行外加工,就需要进行人工清洗了。清理工作是个技术活,花费的时间一点都不会比装配一台发动机少。在缸盖上沉积厚重的积碳和油渍是不太好清除的,用金属器具会损伤发动机。必须要用清洗剂一点点分解才能清除,要么就是传统的方法,用水煮~