用户可以通过MMI显示屏进行模式的切换，具体路径如下：MMI设置 → 显示和亮度 → Audi虚拟驾驶舱，然后就可以选择相应的模式。
仪表附加可以显示的内容也很多
上图是选择了经典视图，具体的显示内容如下：
①功率表
②选项卡区域（车载计算机/驾驶指南/媒体&电台/电话/导航）
③中央显示区（每个选项卡下面可显示的信息）
④车速表
⑤能量回收表
⑥左侧附加显示（含档位及驾驶模式）
⑦高压蓄电池电量（百分比）
⑧BOOST功率表（quattro四驱车型才有）
⑨状态栏（总里程/单次里程/时间/外部温度）
⑩右侧附加显示及数字车速表
在实际使用过程中，用户还是一般需要通过多功能方向盘进行虚拟驾驶舱的相关操作。奥迪Q4 e-tron车型首次配备双平底式方向盘，运动感十足，手感极佳；并且方向盘首次采用带有触摸控制的多功能按钮，可便捷操作仪表的显示内容。
总结：毫无疑问，这就是汽车仪表的未来，而奥迪正处于领先地位。可以肯定的是，竞争公司很快就会在他们的汽车中引入类似的系统，唯一的问题是，它们是否会像四环品牌推向市场的那样优雅且易于使用？鉴于其平易近人、易于破译的信息娱乐系统的记录，奥迪在这方面也很可能占据优势。
