宝马官方的内心OS估计是这样的：既然你tm就认准了1系就是一个啥也不是的死要面子的辣鸡车，那我就真造出一台辣鸡车让你看看什么才是真正的辣鸡车。你不是就想花钱买个车标别的啥也不在乎么？好嘞没问题。
F52，贼尼玛便宜。新车最低13万多，我好几个朋友都去提了，不过买完基本都后悔了。产品力方面，无论是E87还是F20都可以给它来一波降维打击，但毕竟人家是用比思域还便宜的价格就能买到的全新宝马啊，所以...算了算了。
我一看见那种“中国人就怎样怎样”的言论就很反感。单位老王头这种人tm全世界都有，所以中国以外的现款1系... 也是前驱了，只不过海外版本的延续了1系的设计风格，没有腚。
不过那也没有用，前驱的宝马它就不叫个车。
所以：
F20，是宝马最后一代后驱1系了。
F20，可能是宝马最后的Hot hatchback了。
虽然我们还有3系可以买，但我们对1系的喜爱就像是明明都是一样的车，但我们就是喜欢高尔夫而不喜欢速腾一样。（高尔夫yyds）
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在朋友的强烈安利下，我买了这两辆F20。
Yes，之前从没玩过的车，一口气直接买了俩。
都是116i，之所以没有买118i主要还是因为116i比较便宜。
我会自动忽略125i及以上型号 - 总之就是我负担不起的车，这是提高幸福度的有效方式（不过125i性价比也不高，下文说）。如果用十几万买F20的话就好比去高档餐厅吃蛋炒饭，香是香的，只不过没有那么值。
最近二手车的整体行情刚刚经历了一波跳水，以前F20动不动就要接近甚至超过十万块的，现在基本降到了和2020年时E87 120i一样的价格。你如果问我“七八万块买F20值不值”这种话，我只需要一句话就可以点醒你：
七八万块，就是光买它一个变速箱都值了。
车就算是送的你也一点都不亏。
这车上有一台当今世界上最先进的自动变速箱 - ZF 8HP。
8HP系列变速箱在当今（2022年！）欧洲豪华车上的覆盖率，大家可以自行查阅一下资料。连tm劳斯莱斯用的都是8HP，只不过人家因为马力大，所以变速箱对应的扭矩容量大了一些而已。
只需七八万块钱，你买到的仍然是这个星球上最尖端的科技。
所以“值不值”这种事情，完全不需要怀疑。
更何况这车另外的地方也根本不让人失望。
