前中网有拆卸维修的痕迹，好在没有波及到里面的水箱框架，说明撞击的力度并不大。
右前门存在明显剐蹭，不算少太严重，后期用补漆笔处理即可。绕车一圈后发现车辆漆面整体还不错，只是有一些划痕和小磕碰。接下来我们对车身覆盖件漆面进行检查，来进一步看看车辆是否存在事故或者其他覆盖件修复。
漆面大致检测下来发现车辆左前翼子板，右前翼子板，右侧两个门存在喷漆修复，右后门存在钣金腻子修复，不过ABC柱都没有任何问题。看得出来这些修复都比较轻微，只是剐蹭导致的，基本上可以排除车辆存在撞击事故了。紧接着咱们检测车辆的发动机舱。
打开机舱，然后就能看到这颗2.0T的涡轮增压发动机了，最大马力234Ps，官方零百加速9.8秒，相比其他品牌同级的2.0T发动机而言，这个动力并不能算得上优秀，不过应付日常使用还是够的。虽然它的动力不怎么样，但是它的油耗却并不低，也算是这款车的一大亮点吧，之前有个客户反馈说他开这车能开出百公里消耗15L左右的战绩，他还说存在烧机油的现象，我想这应该不是少数人的情况，不然这车如今也不至于停产。
