当年这样的口号非常响亮
“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”,“手握方向盘、XX都不换”等等口号,相对于60-80后来说应该特别有代入感,大哥大数万元一部,能用得起在当时都是“万元户”的身份,当时桑塔纳约20多万一台,如果放在现在也是百万身价以上,对于普通人来说可谓遥不可及。
当年1辆桑塔纳或需要121个中国人合力购买
以1990年的相关数据来看,当年中国人的人均GDP为1644元,一辆20万元的桑塔纳需要121个中国人合力购买,而当时在上海市区一套100平方米的房子估算价格也在20万左右。如果放在现在,以上海最核心的黄浦、静安两区而言,一套100平方米的房子放在现在可以价值千万元,能买得起车对于当时的中国老百姓而言绝对是一件不敢想象的事情。
产量提升使得路面上桑塔纳越来越多见
之前我们也说过,在国家、地方与企业的集中攻坚下,上海大众完成了桑塔纳国产化的任务,产量得到快速提升,1993年12月29日完成了第10万辆桑塔纳的下线,而从10万辆到1995年12月50万辆下线用了不到两年时间,从50万辆到1998年2月第100万桑塔纳系列轿车下线,这个时间同样只有2年半,产量的快速提升代表了中国汽车工业的进步,除了市场上桑塔纳的保有量越来越高,更重要的是随着产能的提升,桑塔纳系列轿车正在变得越来越便宜。