至于为什么选了马6，而不是B70，主要是因为我个人觉得B70的外观内饰看起来过于成熟、稳重，而马6更加年轻时尚，并且保有量更大。
由于福特以前是马自达的大*，所以两者的技术合作非常多。比如马自达6上的2.0L、2.3L发动机也用在了同时期的蒙迪欧-致胜、福克斯上。变速箱方面，2005年及之前的车型采用的是马自达和福特联合开发的4AT变速箱，2006年及以后的车型则是5AT。据车主们反馈，马6虽然也有渗油、漏油、漏水的毛病，但是发动机、变速箱基本没有大问题，所以整体风险比较小。
价格方面，二手马6的溢价并没有其它日系轿车高，所以不到2万块，就可以买到08款及之前的车型，并且成色不错。而当我把要买6的想法告诉部门的同事奥杰和泽谭时，奥杰肯定了我的想法，泽潭则是一直在向我安利E90代的宝马3系。考虑到3系的二手价格和整备费用之后，最终我还是决定买马6。
