一个敢吹，一个敢信，这就是现实。不仅如此，人家就拿电动车的加速优势，各种对标奔驰GLE、宝马X5。人家根本懒得理他，但是这种锚定效应就是搞得定客户，还真有人觉得这车比GLE和X5更值得入手，甚至卖了X3换理想ONE。再加上四块屏的设计，也是当初差异化竞争的一部分，让很多客户眼前一亮，觉得就是高级，因为副驾屏幕没玩过。接着就是洗脑“奶爸车”的概念，你还别说，身边真的有很多奶爸买了这车。理想ONE的这一系列*操作，真的值得国内厂商好好学习。
就拿UNI-V来说，宣传的时候就要盯着更高一级别的车型来对标，比如宝马4系，奥迪A5。宝马425也就184马力，300牛米，咱188马力，300牛米账面数据还比他高呢。真有人那4系来跟UNI-V去赛道跑成绩，只要 UNI-V不被套圈都算赢。胆子要大，脸皮要厚，反正都是溜背造型，而且都是紧凑级轿跑，比呗。
我有SONY音响，我有电动尾翼，我有带阀门的四排气，反正就是卷起来，咱也不夸大，就问你摆出来的这些配置对比，是不是真实情况？没错，是吧？那咱卖多少钱？也就是宝马4系的购置税，加上保险和加价就够了吧？你以为买宝马4系的客户，真的看完就来买UNI-V？
人家才懒得鸟你，但是没关系，跟理想ONE的玩法一样，他们闭嘴不说话，咱们赢的更顺畅。不仅如此，还要给客户洗脑，理想ONE是奶爸车，咱UNI-V就是猛汉车。现在年轻人不都喜欢健身，现在生活越来越好，大家都想要有个健美的体型。穷人哪有时间去健身，富人才会管理自己的身材。那就切这个点，找顶流的健身网红，一人送一辆。猛汉 轿跑，油门一踩，排气声浪啪啪啪的往前跑，再配点动感音乐，绝了。健身网红采草莓都能上热搜，更可况开上UNI-V去街头搞事情，那绝对一波又一波的流量收割。
今后客户没有六块腹肌，都不好意思去看UNI-V。不要怕，买理想ONE的客户也不全是奶爸。至少大家在路上看到这台车，已经有了一个标签，哦，奶爸车，哦，猛汉车。这就够了。
关于UNI-V这款车，今天就先聊这么多。这次预售价格放出来还算比较合理，我觉得后期正式上市，下调空间有限，应该在3000元左右。你看看前期预售的政策，就知道让利空间肯定不大了。预售送的都是什么鱼骨灯，卡钳套，尾标灯这种华而不实的东西，其他几个权益也不值几个钱。
我从终端销售了解到，这车目前订单情况还挺好，就是交付时间不确定，等到正式上市后，才能看到订车得等多久。说真的，中国汽车市场10几年来，真没见过定位10来万的轿车，有车企这么玩的。UNI-V能掀起多大的风浪，还不好说，毕竟还是会有人说，如果不是双离合我就买，如果不是跟奔奔一样长安的标我就买，如果是无框车门我就买。作为一个汽车媒体，该说的不该说的，我都说了，以上就是我的观点，仅供参考。
