但即便以最终召回方案维修过后，很多车主反映结果仍不理想。以东风本田CRV车型（广汽本田皓影同平台车型）为例，在国内某知名汽车论坛上，一山东济南车友反映，2020年5月份购买的新车仍在冬季出现了机油增多。
业内人士：“机油增多”影响发动机寿命 本田解决方案令人失望
对发动机机油增多问题，记者咨询了南京市某汽车修理厂的技工王师傅。王师傅告诉记者，机油增多是发动机缺陷的一种，长期如此将影响车辆使用寿命，车主应该重视此问题。
“出现机油增多，主要是发动机机油当中混杂进了汽油。”王师傅向我们解释，发动机工作过程中，没有燃烧尽的汽油会随着活塞运动进入机油底壳，当温度较高时，这部分汽油会因自身物理特性挥发，对车辆影响不大；但在低温条件下，难以挥发的汽油将影响机油的润滑效果，加剧发动机内部磨损，长期如此，发动机面临大修的危险。
互联网上，多位汽车相关博主也持相近的观点。一位博主介绍，某自主品牌与本田的车型几乎同时出现了机油增多，“从解决方案上看，本田用一到二个月的时间，给出的解决方案就是增加标尺。该自主品牌的解决方案则是召回并增强、改进冷却系统”，其认为，相比之下，本田的解决方案有节省成本、敷衍了事之嫌，诚意有所不足。
截至发稿时，广汽本田方面并未对此轮机油增多进行公开回应，新华日报·交汇点也将持续关注此问题。
新华日报·交汇点记者 陈凌 实习记者 张珺洁
投诉链接：为响应2021年全国消协组织“守护安全 畅通消费”的消费维权年主题，服务大众，新华日报·交汇点特发起“汇调查——聚焦3·15 守护你我他”公益行动，点此上传调查线索。
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