动力组合
搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为171千瓦，峰值扭矩为390牛·米，驱动方式是前置前驱，传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
试驾感受
我们有幸试驾了一次，主要结合城区道路，一共行驶了57公里，首先233马力的发动机起步轻盈，我的脚一直比较重，深踩油门推背感从脚底传到腰部，感觉挺明显的，在中途我从25km/h的速度突然提速到60km/h，感觉变速箱换挡积极，有种随叫随到的感觉，而且在转弯的时候转向半径比较小，增加了日常通过性，底盘悬架调校偏向于舒适型，笔者觉得挺适合家用的。
这款车使用的19英寸的邓禄普轮胎，采用的是橡胶配方和结构设计，耐磨性不错，其中的橡胶配方能够有效地减少轮胎与地面摩擦产生的热量，从而来提高轮胎的耐久性和使用寿命，如果我们行驶在潮湿路面的情况下，这款轮胎的抓地力表现不错，避免车辆打滑。
通过懂车帝官方实测，百公里制动距离为41.17m，测试当天温度为29度，风速为2m/s，在测试中轮胎没有出现热衰退现象，并且也没有明显的大幅度摆动现象，在同级别表现还算可以。
最后总结
作为家用紧凑型SUV，综合表现力不错，外观设计年轻时尚，符合大众审美，内饰主要以双色为主，显得精致干练，值得一提的是配置挺丰富的，还有搭载的2.0T 8AT动力组合，也可以满足日常使用需求，不过话又说回来，作为消费者选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？欢迎大家在下方留言讨论！
