紧凑型SUV一直是中国汽车消费市场的C位，尤其自主品牌近年来在这个领域攻城略地，仅从今年SUV市场的销量榜单上来看，早已经把同类合资产品按在地上摩擦了。
▲数据来源：中国乘用车联席会
所有人都应该承认，凭借在10-15万价位上的全面产品力，哈弗H6、长安CS75PLUS和吉利博越这样的车型，已经成为全球最畅销的紧凑型SUV之一。而想要撼动它们的地位，我想这个任务合资品牌很难完成，真正有希望跻身自主SUV三强的，在我看来是刚上市的2022款比亚迪宋Pro DM-i。
为了印证这一点，驾仕派拿到2022款宋Pro DM-i旗舰型Pro，这台实际售价15.98万元的顶配版本，作为插电混动车型不用缴纳购置税和车船税，购车成本足以和14-15万的竞品比较，如果放到上海这样的城市，比亚迪能拿绿牌的优势就更明显了。
所以对标2022款宋Pro DM-i旗舰型的产品力，驾仕派租到13.99万的长安CS75PLUS 2.0T自动领航型来进行对比评测，而入门考试就是一场加速测试。
加速测试
