环路比较拥堵,走走停停为常态
广渠快速路畅通无阻,最高车速可达80公里/时
行驶128公里后,电耗降至21.8千瓦时/百公里
行驶135.8公里后,增程器开始介入,此时纯电续航还有38公里
看一下数据,在开上城市道路中的3小时26分中、车辆以“纯电优先”模式驾车行驶128公里后,平均电耗从23.7千瓦时/百公里降至21.8千瓦时/百公里,全程平均速度为37千米/小时。不过,当以该模式行驶135.8公里后,行车电脑出现油耗信息,可以判断增程器已经启动。
燃油优先模式油耗如何?AITO问界M5有三种车辆模式,其中燃油优先模式指“当电池电量低于约70%时启动增程系统”,此时电池电量为21%,调整为该模式后,增程器随之启动,此时油耗表现如何?