在这项测试中，撼路者沿20°斜坡共行驶距离1300mm，按照计算公式以行驶距离x1000/轴距，最终得到撼路者的坡道行驶指数为456。通过实际测试，车辆在左右两侧车轮落差超过42cm左右后，车轮就会发生离地，进而车辆难以前进，只能依靠差速器锁或电子限滑。
底盘表现富有质感
高科技越野配置
在同价位的车型中，撼路者是为数不多配备地形选择模式的车型，福特称之为TMS路况实时管理系统。其拥有普通路况、泥地/草地/雪地、沙地和岩石山地，四种路况模式，不同情况下系统会对油门反馈、变速器、四驱系统等进行相应的调整，即便你没有太多越野驾驶经验，也能顺利的通过简单的非铺装路面。
