曾有一个年代，F1是红色的，而WRC是蓝色的…
与大多数红白车身配色的车队与众不同，富士车队（注：当年叫富士，现在叫斯巴鲁。）拉力蓝车身和黄色拉花的Impreza赛车，永远是比赛中辨识度最高的。
同样在技术上，富士也展示了其“不与世俗同流合污”的个性——要说有什么能够让全球富士迷面红耳赤、心跳加速的东西，那当然就是那副代号为EJ207的红头引擎。
我们都知道，富士开发Impreza的目的就是要赢得WRC的世界冠军。
凭借着那具代号为EJ20G的引擎，Impreza在95、96、97年连续夺得三年的WRC冠军。当然，富士并没有止步于此；早在EJ20G的鼎盛时期，富士就开始了EJ207引擎的研发。
最终于1998年的第五代STI车型上，富士用上了这具引擎。
