奔驰S400混合动力车型从诞生到今天很多已经进入了维修期，为了便于广大一线维修人员对混动奔驰技术结构有所了解，整理此文，仅供广大同行参考，对维修起到指导作用。
S 400 HYBRID于2009年夏季开始投放市场，是梅赛德斯-奔驰的首款混合动力驱动轿车，也是全球配备火花点火发动机的最经济的豪华型轿车，其发动机为带有紧凑混合动力模块的增强型V6汽油发动机。
本文参考借鉴原厂维修技术资料，以图为主和大家进行分享，力图简洁明了的了解并掌握混动奔驰技术结构特点。
混合动力系统电量显示功能
在日常使用或维护时可通过操作仪表盘多功能显示屏或COMAND中央显示屏相关菜单来读取当前的车载电源能量储备状况。
通过仪表多功能显示屏观察车载电源能量储备状况：使用多功能方向盘上的◀或▶箭头按钮选择里程菜单。使用多功能方向盘上的▲或▼箭头按钮选择混合动力菜单。
通过COMAND系统“车辆”菜单中选择“混合动力系统”子菜单观察车载电源能量储备状况：
1 内燃机
2 电动机
3 高电压蓄电池
4 高电压蓄电池的电量
5 能量流
混合动力系统的几种工作模式
再生制动模式（发电机模式）
电动机作为发电机进行工作，如在减速模式下以及制动时。车辆的动能转化为电能，并存储在高电压蓄电池中。
能量流箭头为绿色。
