我们还是先从外观覆盖件看起，经过检测发现这辆车除了左侧两个车门没有做过油漆外，其余覆盖件都有不同程度的油漆、钣金修复。大哥也说了不在乎外观，买回去他在自己修理厂重新做个全车漆就好，毕竟开车总归避免不了一些磕磕碰碰的，只要没有大问题就行。下面来看看机舱里面的情况。
打开机舱就能看到这款车搭载的2.0L自然吸气发动机，最大马力144，最大扭矩180N·m，匹配5AT变速箱，动力确实很弱鸡，但是质量可靠，燃油经济性不错。目前机舱一眼望过去还是原汁原味，马上来看看细节。
前面的防撞梁螺丝没有拆卸痕迹，减震器座没有出现开裂变形 ，防撞梁也是没有变形开裂，可以排除前面有过大碰撞出现。
从上面来看发动机情况还不错，除了气门室盖上的电磁阀有点轻微渗漏和发动机棘脚正常维修更换，别的都没啥问题。不过启动测试发现冷启动有点困难，不能一次打着需要打2次，可能是油泵泄压点火延迟，火花塞，点火线圈都会影响，这对客户大哥来说就是小菜一碟。
