大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是二手车界的柯南！帮助消费者规避用车风险，让黑心车商无所遁形就是本柯南的职责所在。欢迎收看本期二手车检测趣事，今天给大家带来的检测案例是一辆进口马自达5。
马自达5是一款紧凑型MPV，油耗低、舒适性好，对于二胎家庭来说，是一款不错的代步车型。今天我们的客户大哥就有两个孩子，他本人是开修理厂的，现在开的是宝马3系，但是有了二胎之后，3系的座位和空间显然是不够用了，尤其是回老家的时候，孩子的东西太多了。所以他就打算再添置一辆带孩子的车子，3系还是留着日常使用，因此他就决定买一辆经济实用，价格便宜的二手MPV。
看来一圈最后看上了这辆2011款的马自达5，作为一款冷门的MPV，马自达5虽然整体产品力不错，但是卖得并不好，所以二手车也相对比较便宜。不过虽然客户大哥是开修理厂的，但在二手车检测这件事上他觉得还是专业的人做专业的事比较好，便委托了我们和他一起去提车。顺便他也想看一下，专业的二手车检测师和他们这种修车师傅相比，在检测上面到底有什么差别。这样搞的我压力山大啊，不过咱们也不虚，毕竟是吃这碗饭的，不怕接受客户检验，那下面就来看看今天的主角吧。
车辆款型：进口马自达5 2.0L自动舒适型
出厂日期：2011年6月
表显里程：9.3万公里
新车指导价：17.5万
卖家报价：3.6万
果然是日系车啊，就算是冷门车的保值率也算很高了，这个年份的别克GL8也就能卖个3万块。不过客户大哥说，这个年份的GL8他不敢买，还是日系车用着省心。说的也对，买二手车不能看光价格，还要看后续的用车。
